Máy kiểm tra khí thải động cơ xăng và dầu kết hợp Capelec Pháp CAP3201-GO (Gas & Opacity)

Máy kiểm tra khí thải động cơ xăng và dầu kết hợp Capelec Pháp CAP3201-GO (Gas & Opacity)

Máy kiểm tra khí thải động cơ xăng và dầu kết hợp Capelec Pháp CAP3201-GO (Gas & Opacity) là thiết bị vừa đo nồng độ khí thải của động cơ xăng vừa đo độ khói (hệ số chắn sáng K) của động cơ dầu diese cho ô tô. Tích hợp 2 trong 1, giúp bạn kiểm tra khí thải động cơ ô tô rất tiện lợi và dễ dàng, nhanh chóng.

Máy phân tích nồng độ khí thải động cơ xăng dầu kết hợp CAP3201-GO được sản xuất tại nhà máy Capelec Pháp, đáp ứng yêu cầu về các tiêu chuẩn đăng kiểm, kiểm định các phương tiện cho xe con, xe du lịch và  xe tải. Phạm vi ứng dụng của thiết bị kiểm tra khí thải ô tô động cơ xăng dầu cùng 1 bộ CAP-3201-GO rất lớn và linh hoạt. 

Các đặc điểm của thiết bị đo nồng độ khí thải động cơ xăng và dầu kết hợp của ô tô Capelec Pháp CAP3201-GO

Thiết bị đo nồng độ khí thải động cơ xăng và dầu kết hợp của ô tô Capelec Pháp CAP3201-GO gồm 2 bộ phận chính đó là: buồng đo và màn hình hiển thị. Buồng đo dùng để đo khói động cơ dầu. Màn hình hiển thị cũng chính là máy chính dùng để phân tích khí thải động cơ xăng và hiển thị kết quả của động cơ dầu và động cơ xăng. Màn hình hiển thị gồm 5 bàn phím điều khiển quá trình đo khí thải.

Máy đo khí xả động cơ ô tô xăng dầu kết hợp CAP3201-GO Capelec Pháp được tích hợp máy in sẵn, phần mềm chuyên dụng đi kèm cùng các kết nối để hoạt động.

Thiết bị kiểm tra khí xả động cơ xăng dầu CAP-3201-GO có thể kết nối với máy vi tính (PC) qua cáp RS232 hiển thị lên màn hình các thông số vừa đo được, in kết quả ra giấy thông qua máy in kết nối với PC. 

Bộ máy phân tích khí thải máy xăng và dầu ô tô CAP3201-GO cũng đo ra vòng tua động cơ và nhiệt độ dầu thông qua các cảm biến.

Bộ máy kiểm tra khí xả xăng dầu Capelec Pháp CAP3201-GO hiển thị giá trị đo 4 khí HC, CO, CO2, O2, lamda đối với động cơ xăng và độ K đối với động cơ dầu.

Thông số kỹ thuật của bộ máy đo khí xả động cơ ô tô xăng dầu kết hợp CAP3201-GO Capelec Pháp

Đối với động cơ xăng:

• HC: 0 – 10.000 ppm
• CO: 0 – 15%
• CO2: 0 – 20%
• O2: 0 – 25%
• Lamda: 0 – 1.5

Đối với động cơ dầu:

• Độ phân dãi: 0.01m^-1
• Độ K: 0.00 – 9.99m^-1